1.在建立緊密干涉配合之前，應考慮它們對徑向內部間隙和軸承預載荷的影響（如果存在）。還意識到，軸或外殼幾何形狀的不準確性可能通過干涉配合轉移到BARDEN軸承。
*假設徑向負載相對于旋轉環是靜止的。**干擾配合為正（+）和松動配合為負（-），用于軸和外殼尺寸確定，第127頁。
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1.在建立緊密干涉配合之前，應考慮它們對徑向內部間隙和軸承預載荷的影響（如果存在）。還意識到，軸或外殼幾何形狀的不準確性可能通過干涉配合轉移到BARDEN軸承。
*假設徑向負載相對于旋轉環是靜止的。**干擾配合為正（+）和松動配合為負（-），用于軸和外殼尺寸確定，第127頁。
