開式和閉式主軸軸承的設計明顯不同,同時還可以指定內圈或外圈削低軸肩。
開式設計
開式主軸軸承通過允許使用更多數量的滾珠和窗形保持架,使內部空間得到**佳利用。這將產生**大的承載能力,從而獲得**長的軸承壽命。這種開式設計推薦使用油潤滑,其采用隔圈便于重新潤滑和持續重復潤滑,必須防止污垢進入軸承
閉式設計
HQW閉式主軸軸承通常在兩側都有非接觸式密封圈,以確保更好地防止灰塵等污染物損壞軸承內部。這種設計還防止了潤滑油從軸承中泄漏。建議在需要終身脂潤滑的應用中使用密封圈。這些是非接觸式密封圈,對摩擦或速度額定值轉速沒有負面影響。
HQW密封圈由氟橡膠制成,可承受230°C的峰值溫度。該材料對油脂和礦物油具有很高的抵抗力。密封設計的其它優點包括易操作和無障礙安裝,使其特別適合需要更換軸承的應用。
內圈特殊設計
一般來說,主軸軸承在外圈(ACO)上有開口軸肩。但是,對于某些特殊應用,開口軸肩可以放置在內圈(ACI)上(例如,可拆分軸承)。
開式設計
開式主軸軸承通過允許使用更多數量的滾珠和窗形保持架,使內部空間得到**佳利用。這將產生**大的承載能力,從而獲得**長的軸承壽命。這種開式設計推薦使用油潤滑,其采用隔圈便于重新潤滑和持續重復潤滑,必須防止污垢進入軸承
閉式設計
HQW閉式主軸軸承通常在兩側都有非接觸式密封圈,以確保更好地防止灰塵等污染物損壞軸承內部。這種設計還防止了潤滑油從軸承中泄漏。建議在需要終身脂潤滑的應用中使用密封圈。這些是非接觸式密封圈,對摩擦或速度額定值轉速沒有負面影響。
HQW密封圈由氟橡膠制成,可承受230°C的峰值溫度。該材料對油脂和礦物油具有很高的抵抗力。密封設計的其它優點包括易操作和無障礙安裝,使其特別適合需要更換軸承的應用。
內圈特殊設計
一般來說,主軸軸承在外圈(ACO)上有開口軸肩。但是,對于某些特殊應用,開口軸肩可以放置在內圈(ACI)上(例如,可拆分軸承)。